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返回當(dāng)前，以智能制造為核心的工業(yè)4.0時(shí)代背景下，實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級(jí)。AI視覺檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用逐步成熟，持續(xù)在各領(lǐng)域發(fā)光發(fā)彩。在工業(yè)尤其是制造領(lǐng)域，正在開展以場(chǎng)景為牽引的數(shù)字化升級(jí)革命，行業(yè)“質(zhì)變”正在發(fā)生。
在過往三年中，樹根科技與賽力斯強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，借助尖端AI算法技術(shù)，共同開啟電動(dòng)車智能制造新篇章。近三年的精誠(chéng)合作，樹根科技、賽力斯聯(lián)手推進(jìn)的AI視覺智能檢測(cè)技術(shù)不但助力提升生產(chǎn)效率，更通過目標(biāo)追蹤、圖像融合、深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的突破與創(chuàng)新性應(yīng)用在質(zhì)量控制上共同實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
此時(shí)，在重慶的賽力斯工廠，有一套行業(yè)首創(chuàng)的AI視覺檢測(cè)站正在商品化車間“火眼金睛”透視掃描，就是這個(gè)被戲稱為“暗房”的AI質(zhì)檢工作站，集齊了樹根科技自研的軟硬件傳感系統(tǒng)，通過布局了十多套高速工業(yè)相機(jī)和光源，實(shí)現(xiàn)了整車外觀的無死角100%在線質(zhì)量檢測(cè)，僅需100秒即可對(duì)整車進(jìn)行全方位掃描，可一站式完成60多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)，識(shí)別精度可以達(dá)到毫米級(jí)。
以往，類似的工作需要數(shù)名工人全天候的投入，逐項(xiàng)檢查和手工記錄；而智能化系統(tǒng)投入使用后，重復(fù)性的體力勞動(dòng)被智能系統(tǒng)取代，質(zhì)檢數(shù)據(jù)也實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化自動(dòng)存儲(chǔ)，質(zhì)量檢測(cè)效率提升了30%-40%,成功保障了每一臺(tái)下線車輛的高品質(zhì)交付。
工廠內(nèi)，另有一套生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控的“天眼”系統(tǒng)——AI視覺智能監(jiān)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)控生產(chǎn)全流程的重點(diǎn)質(zhì)量環(huán)節(jié)。一位工廠工作人員透露：“我們工廠的AI視覺智能檢測(cè)系統(tǒng)，共使用超過40套高清攝像頭和高速工業(yè)相機(jī)，覆蓋了涂裝、焊裝、總裝車間的40多個(gè)關(guān)鍵工序，通過全天候、自動(dòng)化的智能監(jiān)控，保障了每一道關(guān)鍵工序的產(chǎn)出質(zhì)量。”比如“底盤螺栓AI視覺檢測(cè)”工位，能對(duì)整車底盤進(jìn)行AI成像，通過視覺算法，精準(zhǔn)判斷底盤上50多個(gè)螺栓是否符合裝配要求。
此外，工作人員還可以通過現(xiàn)場(chǎng)大屏查看實(shí)時(shí)狀態(tài)，如果屏幕上顯示綠色，就代表檢測(cè)合格，如果發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)告警，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量控制閉環(huán)。這套AI視覺監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由于它強(qiáng)大的能力和“聰明”勁，受到生產(chǎn)管理人員的深深喜愛。
除了質(zhì)檢環(huán)節(jié)外，AI攝像頭如同哨兵般時(shí)刻監(jiān)控著生產(chǎn)線的每一個(gè)角落。在質(zhì)量過程監(jiān)控方面，AI技術(shù)的應(yīng)用確保了生產(chǎn)全過程的透明度。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)告警并觸發(fā)線體停止，防止不良品流入下一工序。例如，在發(fā)動(dòng)機(jī)墊圈的AI識(shí)別場(chǎng)景中，成功識(shí)別出了異常，并發(fā)出聲音和燈光提示告警，生產(chǎn)線得以立即停止。這一舉措，不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量，更是對(duì)生產(chǎn)流程的一次革命性優(yōu)化。
此外，AI技術(shù)在識(shí)別生產(chǎn)設(shè)備設(shè)置引發(fā)的不良隱患方面也發(fā)揮了重要作用。通過涂膠嘴檢測(cè)AI識(shí)別場(chǎng)景，發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃涂膠機(jī)器人的涂膠嘴存在殘膠，因此觸發(fā)AI系統(tǒng)告警。經(jīng)過深入分析，發(fā)現(xiàn)問題源于設(shè)備設(shè)置的自動(dòng)排膠參數(shù)設(shè)置，經(jīng)過對(duì)設(shè)備參數(shù)的及時(shí)調(diào)整，使得問題得到了有效改善。
智能化時(shí)代，有“三座大山”要攻克，一是“眼”，即實(shí)現(xiàn)海量信息的準(zhǔn)確、穩(wěn)定獲取，依托IOT、機(jī)器視覺等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；二是“腦”，構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)的智能決策引擎，負(fù)責(zé)處理海量數(shù)據(jù)、優(yōu)化決策流程與智能分析；三是“手”，“眼”和“腦”協(xié)同基礎(chǔ)上，推動(dòng)智能決策的精準(zhǔn)執(zhí)行。
機(jī)器視覺AI通過自學(xué)成才，兼職“精益師”一職，以“最強(qiáng)大腦”為優(yōu)化工藝提供數(shù)據(jù)支撐，構(gòu)建了高效運(yùn)作的價(jià)值場(chǎng)景應(yīng)用閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)智能化的最大效果。“之前，我們通過車身底涂AI識(shí)別場(chǎng)景識(shí)別出現(xiàn)有工藝瓶頸，在一線發(fā)現(xiàn)10工位的工藝執(zhí)行節(jié)拍跟不上原工藝設(shè)計(jì)要求，通過調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)工藝，解決瓶頸工序，為優(yōu)化工藝提供數(shù)據(jù)支撐。”樹根科技技術(shù)人員表示：“工業(yè)AI還很大的成長(zhǎng)空間，目前僅兩年半時(shí)間，超級(jí)工廠的技術(shù)從1.0版本升級(jí)到3.0版本，機(jī)器視覺的效率和準(zhǔn)確性提升了20%-30%，檢測(cè)面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%的覆蓋。”
在智能制造的浪潮中，賽力斯與樹根科技的合作是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的工藝革新之旅，也是智能制造領(lǐng)域的一個(gè)典范。通過AI技術(shù)的深度融合，讓智能制造如虎添翼；展望未來，樹根科技與賽力斯將繼續(xù)攜手，探索更多AI技術(shù)在新能源汽車智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用，共同開創(chuàng)更加智能、高效、安全的生產(chǎn)未來。
